Сезон А завершен
914 тысяч тонн минтая выловили рыбаки в сезон «А» во время охотоморской минтаевой экспедиции.
Из них более 150 тысяч тонн добыл Океанрыбфлот. В этом году все 13 рыболовных судов компании работали на промысле минтая, план выполнили все, но в лидерах по вылову оказались РС «Министр Ишков»( капитан-директор Дмитрий Шатилов, «Мыс Олюторский»,(капитан-директор Игорь Старовойтов) и «Иртышск» (капитан-директор В.Варшавский).
«Вышли на промысел 29 декабря, – рассказывает о своем рейсе Игорь Старовойтов. – Направились в Камчатско-Курильскую подзону, где обычно начинается основной лов. В феврале промысел сместился в Западно-Камчатскую подзону, в марте – в Северо-Охотоморскую. Потом вели дополнительный промысел минтая в районе Сахалина. Весь рейс занял 133 дня.
В прошлом году промысел не сложился в силу ряда обстоятельств. Добыли тогда 10 тысяч тонн минтая. В нынешнем году удалось увеличить этот показатель почти на шесть тысяч тонн. Плюс 373 тонны сельди».
Итог этого рейса Игорь Старовойтов считает заслугой всего экипажа, но особенно выделил четверых сослуживцев. Это старший помощник капитана Иван Сошин, помощник капитана по добыче Сергей Музыченко, старший механик Андрей Рыбалко, мастер обработки Самир Таривердиев.
«За последние 10 лет экипажи помолодели, уровень подготовки и дисциплина очень выросли», – отмечает Игорь Олегович.
Из-за эпидемиологической обстановки транспортные суда, побывавшие в Китае, по две недели стояли в карантине. В результате ощущался дефицит перегрузчиков. Приходилось отгружать продукцию по частям с перерывом в несколько суток. Но руководство предприятия сумело так организовать работу, что потерь промыслового времени удалось избежать.
Одним из рекордсменов по выпуску продукции глубокой переработки первичной заморозки-филе минтая — в Океанрыбфлоте стал экипаж судна «Александр Ксенофонтов». На его борту выпущено 1 860 тонн этой продукции.
«Работать с филе интереснее, хотя сложнее и контроль качества строже. Значительная доля продукции идет в Европу. Продвигать там свою продукцию тяжело. Если один раз допустить брак, то можно сразу потерять потребителя и нишу на рынке. Весь экипаж понимает свою ответственность и выкладывается по полной», – говорит капитан-директор судна Владимир Белозубов.
Отдыхать после минтаевой путины флоту недолго. Частично заменив экипажи, он снова уходит на промысел. Владимир Белозубов поведет свое судно в Берингово море. А Игорь Старовойтов передал «Мыс Олюторский» своему преемнику Игорю Хореву, под руководством которого экипаж будет добывать кальмар в Северо-Курильской экспедиций. В июне часть судов пойдет на приемку лосося.
График работы расписан до конца года. Всего через суда Океанрыбфлота пройдет порядка 270 тысяч тонн водных биоресурсов: минтая, сельди, кальмара, скумбрии, иваси и красной рыбы.